| Fayl növü | APK |
|---|---|
| Versiya | 2.1 |
| Nəşriyyat | Developer lab |
| Buraxılış tarixi | 18 fev 2020 |
| Tarix əlavə edildi | 18 fev 2020 |
| Os tələbləri | Android |
| Tələblər | Requires Android 4.1 and up |
| Cəmi yüklənmə | 5 |
| Qiymət | Free |
Təsvir
Dizel prinsipi
Qidalanma dövrəsi
Əvvəlcədən isitmə dövrəsi
Enjeksiyon nasosları
TP 1: Dizel mühərrikinə vaxtaşırı texniki qulluq
TP 2: Dizel Yanacaq Sisteminin Təmiri
TP 3: Enjektorun sökülməsi, yoxlanılması, təmiri, yığılması və tənzimlənməsi
TP 4: Soyuq başlanğıc dövrəsini yoxlayın və təmir edin
TP 5: Enjeksiyon pompasını çıxarın və yenidən quraşdırın
TP 6: İdarəetmə və parametrlər
Dizel inyeksiya sistemi
DİZEL İNJEKSİYON SİSTEMİ
- Fırlanan enjeksiyon pompasının müxtəlif elementlərinə nəzarət;
- Fırlanan enjeksiyon nasosunun sökülməsi və yenidən yığılması
- Suallar və problemlər
- Real və ya simulyasiya edilmiş hallar və ya nümayəndəli nəqliyyat vasitələri
Dizel mühərriki öz-özünə alovlanan mühərrikdir və yalnız havanı udaraq onu sıxır. Bu proses hava və yanacaq qarışığı və idarə olunan alovlanma ilə döyülməyə həssas benzin mühərrikindən əhəmiyyətli dərəcədə daha çox sıxılma təmin edir.
Dizel mühərrikinin xüsusiyyətləri
Qəbul açılışında avans (A.O.A)
Qəbulun gec bağlanması (R.F.A)
Alovlanma zamanı irəliləmə (A.A)
Egzozun açılışında irəliləmə (A.O.E)
Egzozun bağlanma gecikməsi (R.F.E)
Real diaqram
Dizel mühərrikin üstünlüyü
Dizel mühərrikinin çatışmazlıqları
Qidalanma dövrəsi
Yanacaq filtri
Yem nasosu
Enjeksiyon pompası
Sürət tənzimləyicisi
İnverter
Boşaltma boruları
enjektorlar
Müxtəlif növ elektrik dövrələri
Pompa ilə təchizat dövrəsi xətdə
"Aspirasiya"da dövrə
"Aşağı təzyiqdə" dövrə
Dağıtıcı nasos ilə təchizat dövrəsi
hava filtri
Benzin filtri
Doldurma pompası olan filtrlər
boru kəməri
Qidalanma nasosları
Yem nasoslarının əsas növləri
Diafraqma nasosu
Pistonlu nasos
Tək təsirli nasos
Transfer mərhələsi
Enjeksiyon pompasının eksantrik mili dönərək eksantriki (1) yüksək vəziyyətə gətirir. Piston (4) rulon (2) və çubuq (3) tərəfindən yuxarıya doğru itələnir. Pistonun yerdəyişməsi kamerada (7) yanacaq təzyiqinin təsiri altında qapağın (6) bağlanmasına səbəb olur, klapan (8) oturacağından uzaqlaşır, kamerada (7) olan qaz yağı axır. kameraya doğru (9) köçürmə mərhələsidir.
Özünü tənzimləmə mərhələsi
Besləyici nasosun axın sürəti enjeksiyon pompası tərəfindən verilən axın axınından çox olduqda, kameradakı (9) təzyiqin pistondakı (4) yayın (5) təzyiqinə bərabər olduğu bir vaxt gəlir; artıq hərəkət edə bilməz, heç bir istək və ya repressiya yoxdur: bu, özünü tənzimləyən mərhələdir. Xatırladaq ki, çarx (2) həmişə diaqramda göstərilməyən geri dönmə yayı vasitəsilə eksantriklə (1) təmasdadır.
Sol emiş. Mərkəzdə: köçürmə mərhələsi. Sağ: özünü tənzimləmə mərhələsi.
1.Enjeksiyon pompasının eksantrik mili üzərində; 2.Galet; 3. Kök; 4.Piston; 5. Kurort; 6. Qəbul klapan; 7. Otaq; 8. Boşaltma klapanı; 9. Transfer otağı.
1.Enjeksiyon pompasının eksantrik mili üzərində; 2.Galet; 3. 4. Qəbul klapan; 5.Piston; 6. Qəbul otağı; 7. Qəbul klapan; 8.Sıxılma kamerası; 9. Kurort; 10. Boşaltma klapanı; 11. Yataq otağı; 12. Boşaltma klapanı; 13.Transfer otağı
Enjektorlar
Enjektorların növləri
a) məmə injektoru və tənzimləyici b) deşikli injektor.
1.Gəlmə, 2.Dəstək gövdəsi, 3.Sökücü qayka, 4.Quraşdırma diski, 5.Enjektor, 6.Nasos-boşaltma qovşağı-məmə, 7.Qatar-çubuq, 8.Sızmanın bərpası mili, 9 . Dartma yuyucuları, 10. Boşaltma kanalı, 11. Yay, 12. Çubuq, 13. Yerləşdirmə mili.
Enjektorların növləri.
a) Məmə injektoru və tənzimləmə,
b) Delikli injektor.
1.Təzyiq dayağı, 2.Enjektor gövdəsi,
3.Enjektor iynəsi, 4.Gəlir bitirmə,
5.Sıxılma kamerası, 6.Enjeksiyon dəliyi,
7. Enjeksiyon dişi, 8. Pilot dəliyi,
ofppt trem